La barrière déformable de choc frontal prototype PDB-XT est un absorbeur d’énergie cinétique calibré utilisé pour les essais de crash test dans le domaine de la sécurité passive automobile. Ce produit est basé sur les travaux de différents groupes de travail et constructeurs automobiles européens. La barrière PDB-XT s’intègre notamment dans le cadre d’une proposition d’évolution réglementaire du règlement ECE R94 , portant la référence ECE/TRANS/WP .29/GRSP/2007/12.

Basée sur la technologie du nid d’abeille aluminium, cette barrière, propose une évolution des conditions d’essais des véhicules à moteur en cas de choc frontal.

Le crash test de choc frontal décalé PDB-XT simule une collision avec un autre véhicule. Dans ce test, le véhicule est mis en contact sur une largeur de 50% avec la barrière déformable en aluminium. La vitesse d’impact avec la barrière est de 60 km/h. Des mannequins anthropomorphiques permettent d’évaluer les critères d’autoprotection du véhicule. Une analyse de la déformation de la barrière permet d’évaluer l’agressivité du véhicule testé.
De très nombreux essais, en con?guration ?xe ou mobile, en recouvrement total ou partiel ont été réalisés à ce jour avec la barrière PDB-XT. Ce produit de développement est une exclusivité AFL Honeycomb Structures au niveau mondial.

Caractéristiques techniques

La barrière est composée de :

• Tôles aluminium,
• Nid d'abeille aluminium, maille de ¼, 3/8 et 3/4 inch, alliage 3003,
• Adhésif Epoxy bi-composant,
• Peinture anti-reflets couleur gris clair.

La barrière est constituée de 3 blocs de nid d'abeille. La valeur d'écrasement stabilisé de l'élément déformable avant est constante et se situe dans la plage suivante : 0.342 MPa +0/-10%. Le bloc central est quant à lui constitué de quatre zones de résistance différentes. Une opération d'usinage chimique du nid d'abeille aluminium permet de disposer de deux zones à résistance constante et de deux zones à résistance progressive en fonction de l'enfoncement. La valeur d'écrasement stabilisé de l'élément déformable arrière est constante et se situe dans la plage suivante : 1.711 MPa +0/-10%.

Assurance Qualité

Tous les produits proposés par AFL Honeycomb Structures sont conçus et fabriqués dans le cadre de notre Système de Management Qualité conforme au standard ISO 9001 : V2000. Notre accréditation AFAQ garantit ainsi la qualité et la traçabilité totale de notre production.

Emballage et conditions de livraison

• Emballage : Caisse carton individuelle : 1070 x 900 x 930 mm – 53 kg
• Produit disponible en stock en permanence, délai de livraison standard, 1 semaine à réception de commande sur le territoire Européen
• Finition peinture anti-reflets couleur gris clair en standard, possibilité de finitions personnalisées sur demande.

Possibilité de finitions personnalisées sur demande

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Barrière déformable progressive pour choc frontal PDB-XT